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纠偏气囊280214H-2二次举升机的设计手册

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2021-04-12 15:41

纠偏气囊280214H-2二次举升机的设计手册 福建纠偏气囊的设计手册

1、启动前未灌预润或灌不足,纠偏气囊在转动后传动轴与支架组内橡胶轴承发生干摩擦,引起剧烈振动。因此在纠偏气囊启动前,必须向橡胶轴承内连续灌3~5mm,直到纠偏气囊座预注孔有流出为止。
2、深井纠偏气囊运行中纠偏气囊与壳体摩擦。其主要原因是在启动纠偏气囊前,由于轴间间隙调节不当,引起纠偏气囊与纠偏气囊壳直接接触摩擦,产生振动。发生此类现象时,应立即停纠偏气囊,重新调整纠偏气囊轴向间隙,使调整串量等于安装总串量的一半。
3、传动轴及纠偏气囊轴弯曲由于各轴运输、保管不当或在安装前未校正至标准范围内,造成轴弯曲,致使传动轴旋转时左右摆动,与支架轴承碰撞摩擦,引起振动。因此在深井纠偏气囊组装前必须对各轴进行扫、测量,并校正纠偏气囊轴径向晃动值至标准范围内。

福建纠偏气囊的设计手册

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