欢迎访问上海松夏减震器有限公司纠偏气囊官方网站

纠偏气囊

咨询电话:

021-61556650

咨询手机:

13761209895
您所在的位置:主页 > 技术资料 >

橡胶气囊580214H-2振动平台主动悬架系统的工作原

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2021-01-30 16:38

橡胶气囊580214H-2振动平台主动悬架系统的工作原理 河南橡胶气囊主动悬架系统的工作原理

1.铆:由铆壳和杆部两部分构成,用于紧固连接两个带通孔的板材,达到成为整体的效果。这种连接形式称为铆连接,简称铆接。铆接属于不可拆卸连接,因为要使连接在一起的两个零件分开,必须破坏零件上的铆。
2.橡胶气囊:由头部和螺杆(带有外橡胶气囊的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与橡胶气囊配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称橡胶气囊连接。如把橡胶气囊从橡胶气囊上旋下,有可以使这两个零件分开,故橡胶气囊连接是属于可拆卸连接。3.螺柱:没有头部的,仅有两端均外带橡胶气囊的一类紧固件。连接时,它的一端必须旋入带有内橡胶气囊孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上橡胶气囊,即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用橡胶气囊连接的场合。
4.橡胶气囊:带有内橡胶气囊孔,形状一般呈显为扁柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合橡胶气囊、螺柱或机器螺,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。
5.螺:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可以分为三类:机器螺、紧定螺和特殊用途螺。机器螺主要用于一个紧定橡胶气囊孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要橡胶气囊配合(这种连接形式称为螺连接,也属于可拆卸连接;也可以与橡胶气囊配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。)紧定螺主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺例如有吊环螺等供吊装零件用。
6.自攻螺:与机器螺相似,但螺杆上的橡胶气囊为专用的自攻螺用橡胶气囊。用于紧固连接两个薄的金属构件,使之成为一件整体,构件上需要事先制出小孔,由于这种螺具有较高的硬度,可以直接旋入构件的孔中,使构件中形成响应的内橡胶气囊。这种连接形式也是属于可拆卸连接。
7.焊:由于光能和头(或无头)构成的异类紧固件,用焊接方法把他固定连接在一个零件(或构件)上面,以便再与其他零件进行连接。
8.木螺:也是与机器螺相似,但螺杆上的橡胶气囊为专用的木螺用罗纹,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。
9.垫圈:形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于橡胶气囊、螺或橡胶气囊的支撑面与连接零件表面之间,起着增大被连接零件接触表面面积,降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用;另一类弹性垫圈,还能起着阻止橡胶气囊回松的作用。
10.挡圈:供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。

河南橡胶气囊主动悬架系统的工作原理

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 热门推荐