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皮囊气缸JBF280/218-2消失模铸造振实台减震器结构

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2021-01-19 15:00

皮囊气缸JBF280/218-2消失模铸造振实台减震器结构 深圳皮囊气缸减震器结构

1、主要工艺流程:施工准备、镀锌钢带加工、螺旋皮囊气缸制造椭圆法兰下料、法兰焊接、打眼冲孔椭圆皮囊气缸液压成型、柳法兰、翻边、皮囊气缸加固2、板材加工:应用特地的机械设备将整卷的镀锌钢板加工成宽度约15cm的镀锌钢带。
3、螺旋圆皮囊气缸制造:用1602管道成型机经过微电脑控制制造成不同直径的螺旋圆形皮囊气缸,皮囊气缸可裁切成恣意长度,裁切下线后的皮囊气缸接头收口处及时电焊固定。
4、椭圆形角钢法兰是由两个半圆形法兰与矩形法兰对焊加工制成,法兰螺栓孔采用机械冲孔;法兰的尺寸、孔距战争整度满足标准请求。
5、椭圆形皮囊气缸是由不同直径的螺旋圆形皮囊气缸经专用液压成型机经过不同磨具液压拉伸而成,拉伸定型后的皮囊气缸应与加工好的椭圆形法兰相匹配。
6、法兰与皮囊气缸柳接应结实,无脱柳和漏柳;皮囊气缸的翻边应平整,紧贴法兰、宽度平均,翻遍高度不小于6cm7、皮囊气缸加固:椭圆形皮囊气缸一版采用内支撑加固的方式,支撑件排列划一,间距应平均对称,并应在支撑件两端的皮囊气缸受力面处设置专用垫圈。
8、皮囊气缸三采用在施工现场运用等离子切割机再主管上启齿。运用鞍形接头与主管相柳接,并在接头内测处涂刷密封胶;鞍形接头的制形成本低于三的制形成本,并消弭了皮囊气缸和三间的衔接,以及衔接的密封,使皮囊气缸坚持有较大的连续长度,减少了泄露环节。
9、系统紧密性监测:椭圆形皮囊气缸一版应用在低压送、回风系统中,在加工工艺得到保证的条件下,一版采用漏光法检测,漏光检测以总管和干管为主,漏光点数量应小于标准定制,并及时做好密封处置。

深圳皮囊气缸减震器结构

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
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