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皮囊气缸HF240/165-2振动冲击试验系统主动悬架系

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2021-01-18 15:59

皮囊气缸HF240/165-2振动冲击试验系统主动悬架系统的工作原理 无锡皮囊气缸主动悬架系统的工作原理

一、厂房皮囊气缸方式分排风及吹风两大类,原理主要分为热压皮囊气缸以及风压皮囊气缸。
二、由于自然风受到自然条件的限制,具有多变性北京皮囊气缸道安装,为不可控因素。但是实际情况肯定是热压皮囊气缸以及风压皮囊气缸同时作用,实际情况也就优于只讨论热压皮囊气缸的情况。
三、要保证自然皮囊气缸的顺畅、充分,条件是有足够大面积的进风口、出风口,并且合理布置进、出风口以及合理设计进、排气口面积。四、换气次数就是让厂房内的气流达到一定的流速,在只讨论热压皮囊气缸的情况下,因为是流水线定型生产,所以厂房内生产活动产生的余热在一定周期内可以认为是不变的,产生的余热在小范围内气体温度变化一致。
五、在考虑产生的余热不变、空气的各物理特性不变、进出口面积合理的情况下,就会得到外界温度越低,厂房内的气流流速就会越高,就是同等条件下,外界温度降低,厂房内换气次数就会相应增多。
六、皮囊气缸进出口的面积可以在设计计算上根据理论推测可以得到一个大概的范围数,而厂房内的气流流速则需要根据实际情况多次试验才会有近似值。
七、合理的布置进风口、出风口在建筑物的位置。

无锡皮囊气缸主动悬架系统的工作原理

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
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